从理想到现实的蜕变，深度剖析差差差全过程的背后秘密与重要意义

更新时间：2025-04-10 18:31:17　浏览次数： 258

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常熟市（方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。）宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)

徐州（云龙区，鼓楼区，金山桥，泉山区，铜山区。）

南通市（崇川区，港闸区，开发区，海门区，海安市。）

昆山市（玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇（花桥经济开发区）、张浦镇、千灯镇。）

太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇；)

镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)

张家港市（杨舍镇，塘桥镇，金港镇，锦丰镇，乐余镇，凤凰镇，南丰镇，大新镇）

　　在10月22日举行的国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会上，国家发展改革委相关负责人介绍，今年1至9月，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物64.2万标箱，同比增长1.2%。

　　今年1至9月，中越跨境班列班车和中老跨境铁路货运班列分别发送货物541万吨和377万吨，同比增长37%和7.2%，为西部地区开发开放提供了新的动力源。

　　国家发展改革委基础司副司长楚琪：近年来，通道沿线吸引了一批世界500强企业和东部沿海的企业纷纷落户入驻。今年以来，通道沿线就新增了7个国家级的物流枢纽。

　　西部陆海新通道已形成铁海联运、国际铁路联运、跨境公路班车三种运输方式，通达125个国家和地区。作为西部陆海新通道物流和运营组织中心，今年1—9月，重庆经西部陆海新通道运输货物18.3万标箱、增长45%，货值349亿元、增长80%。

　　重庆市发展改革委主任高健：内陆开放的通道越来越宽，一次次国际合作、一场场国际盛会也随之而来，我们利用这些合作交流平台，为跨国企业在重庆投资兴业找到更多互利共赢的发展机会。

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