更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
畅享无穷乐趣,开车视频app下载,让你随时随地感受驾驶的刺激与快乐!的相关文章
文旅商融合多场景 丰富国庆假日体验的相关文章
高校开设“转化门诊” 加速科技成果从“书架”走向“货架”
香江观澜:香港金融韧性与潜力显著 排名上升彰显独特优势
海关总署:今年前8个月,我国对东盟进出口4.5万亿元
应对飓风“米尔顿” 拜登宣布佛罗里达州进入紧急状态
朱光耀:美国以高额关税制约中国电动汽车破坏气候变化合作
岁岁年年的爱献给祖国