更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
桥矿欧美片第1集:揭示魅力与神秘交织的故事,穿越时间与空间的边界!的相关文章
柬埔寨加速发展清洁能源应对电力短缺挑战的相关文章
国庆返程高峰太原铁路增开京津等地74趟列车保障旅客出行
国庆假期 游客“打卡”成都世园会盆景艺术馆
海祭妈祖祈福大典福建湄洲岛举行 纪念妈祖羽化升天1037周年
国足1:3不敌澳大利亚队 遭遇世预赛18强赛三连败
广西壮族自治区党委原常委、自治区政府原副主席秦如培严重违纪违法被开除党籍和公职
四川开展藏传佛教寺庙消防安全管理人培训