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徐州（云龙区，鼓楼区，金山桥，泉山区，铜山区。）
南通市（崇川区，港闸区，开发区，海门区，海安市。）
昆山市 （玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇（花桥经济开发区）、张浦镇、千灯镇。）
太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇；)
镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)
张家港市（杨舍镇，塘桥镇，金港镇，锦丰镇，乐余镇，凤凰镇，南丰镇，大新镇）
中新网上海10月24日电(陈聪瑶 顾文婕)10月24日，“新三样”危险货物水水中转“一单制”“一箱制”运输模式在沪苏正式常态化运行一个月。一个月以来，该模式运行良好，“新三样”货物相关企业得到“实惠”，制度创新初现成效。
记者从洋山港海事局了解到，“新三样”危险货物水水中转新模式下，通过“一单制”从江苏(均为南京港)到上海洋山港中转出口的货物达到37艘次，涉及集装箱720TEU，涉及货物主要为锂离子蓄电池、电池驱动的车辆等，每票货物为企业节省约48小时申报时长，有效提升运输效率和码头周转率，每箱节省费用2000-3000元，有效降低了企业物流成本。
沪苏“新三样”危险货物水水中转“一单制”“一箱制”运输模式主要是指江苏各港口与上海港实施“一港管理”，在互认货物适运、船舶适载申报和包装查验结果前提下实现“新三样”危险货物“一单到底”“一箱到底”，旨在服务保障“新三样”货物便捷出口运输，进一步推动长三角交通物流降本增效，优化营商环境。
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