更新时间: 浏览次数: 258
中新社台北10月23日电 台湾铁路股份有限公司(简称“台铁公司”)23日在台北公布“营运项目及收支概况”,预估2024年亏损74亿元(新台币,下同),2025年亏损87亿元。
综合中央社、《工商时报》和《经济日报》等台媒报道,自今年1月1日起,“台湾铁路管理局”转型为公营企业台铁公司,以期通过公司化改革扭转常年亏损局面,但该目标两年内无法实现。
台铁公司董事长杜微10月23日表示,从会计账面看,折旧费用高昂是持续亏损的主要原因。此前,全台产业用电价格调涨14%,该公司称,今年将因此增加4.56亿元支出,或于明年春节后上涨票价。
数据显示,今年前9个月,台铁公司客运收入累计为129.85亿元,较去年同期增加7.36亿元;平均每日客运量达64.2万人次,同比增加10.15%。
据悉,台铁公司高层加薪风波近期再度发酵,董事长、总经理的薪资已比公司化经营前上涨5万多元,但基层从业人员薪资仅增长1800元至3140元不等,引发岛内舆论质疑。(完) 【编辑:张子怡】 新闻结尾
《性工作者十日谈 电影:在欲望与现实交错中,生命的真实挣扎与希冀》的相关文章
财政部:拟一次性增加较大规模债务限额置换地方政府存量隐性债务的相关文章
开泰研究中心上调今年泰国出口增长预期
“明洪武时期”的“刘德华”竟是位造砖匠
国家发展改革委:城市改造更新任务将越来越重
【香港故事】香港守望者服务团:“爆林”开路寻人 有获救者亲友加入传递守望
国庆假期浙江水上客运量预计近百万人次
国家粮食和物资储备局:充分发挥粮食储备“压舱石”作用