更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
揭开污污污污污污污到飞起网站背后的神秘面纱,畅游欲望与魅力交织的世界!的相关文章
万余项东西部科技成果亮相第二届宁夏东西部科技合作暨科技成果转化与人才交流大会的相关文章
“新时代中法可持续发展合作与展望”论坛在巴黎举办
探访西藏普兰边贸市场
浙江杭州共有1714名百岁老人 最长寿者109岁
香港新生代千人合唱贺国庆
照镜子认识眼病 警惕“视力杀手”
韩国首尔一车辆冲入汉堡店致6人死伤