更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
激荡瑜伽:透过心灵与身体的交融,开启内在的觉醒与自我发现之旅!的相关文章
重磅政论片|同心筑梦襄盛举的相关文章
澳大利亚企业与中国先进生产力结合圆桌会谈在悉尼举行
宣绩高铁开通运营 长三角高铁营业里程突破7600公里
国庆假期 广州市接待游客1441万人次
李强会见欧洲理事会主席米歇尔
南珠高铁南玉段开始联调联试 预计2024年底具备开通条件
习近平参观谷文昌纪念馆:为官一任,造福一方