开车晚上污痛痛，细数都市夜行中的隐秘与挑战，感悟旅途中的孤独与思考。
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中新社海南文昌11月16日电 (马帅莎 周昕)据中国载人航天工程办公室消息，天舟八号货运飞船入轨后顺利完成状态设置，于北京时间11月16日2时32分，成功对接于空间站天和核心舱后向端口。这是中国继天舟七号任务后第二次实施3小时交会对接任务，也是3小时交会对接方案“升级”为货运飞船的标准交会对接模式以来的首航。
2011年，神舟八号飞船与“天宫一号”用时44个小时，完成首次自动交会对接，标志着中国成为世界上第三个独立掌握交会对接技术的国家。之后，中国航天的交会对接技术实现持续进步和完善。
2017年，天舟一号货运飞船与“天宫二号”完成6.5小时快速交会对接，2022年，天舟五号货运飞船创下2小时快速交会对接的世界纪录。2024年1月，天舟七号货运飞船验证了3小时交会对接模式，中国的空间交会对接技术实现一次次探索升级。
不同于天舟七号任务的实验性质，天舟八号货运飞船的3小时标准交会对接模式是后续一段时间内天舟系列任务的常规操作模式。
据悉，该模式不仅在时间上优于传统的6.5小时交会对接模式，而且相较于2小时交会对接模式，它对相关系统的条件要求更为宽松，兼具快速和可靠的优势。具体而言，3小时标准交会对接模式降低了对火箭入轨条件、测控精度、敏感器及导航精度、制导控制精度等方面的要求，提升了任务的灵活性和可靠性。
专家指出，3小时标准交会对接模式是中国航天当前技术水平条件下的最优解，该标准模式的确立，不仅满足载人航天工程的实际需求，也标志着中国交会对接技术的成熟与领先。
据悉，交会对接完成后，天舟八号货运飞船将转入组合体飞行段。后续，神舟十九号航天员乘组将进入天舟八号货运飞船，按计划开展货物转运等相关工作。(完) 【编辑:曹子健】 新闻结尾
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