更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
性德国bbw肥女:展现自信与魅力的丰满身姿之美,重塑传统审美观念的相关文章
中国出台四项金融支持房地产政策的相关文章
回到村里当“篾匠” 90后女孩带动村民富起来
(进博故事)搭乘进博快车,“行李箱”不断扩容
【高质量发展调研行】国庆前夕 大批游客乘长江索道赏雾中山城
订单超预期!中小企业的“中国制造”叫好又叫座
兴业银行启动2024年“敬老月”活动 并为首批“安愉人生”养老金融服务中心授牌
李家超:优化“新资本投资者入境计划”容许投资住宅物业