更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
在爱如潮水高清视频日本动漫中沉浸,感受角色间深刻情感的羁绠与共鸣!的相关文章
东西问|罗贵辞:今天,我们纪念马可·波罗有何意义?的相关文章
2024年度联合国难民署南森难民奖揭晓
国庆假期新疆旅游市场火热 游客解锁“新玩法”
上海均瑶集团:注重提升内生动力 持续参与光彩事业
温暖重阳 中国老龄事业发展基金会及富德生命人寿“银鹤计划-乐龄之家”捐赠仪式在全国五地举行
余华英拐卖儿童案受害者母亲:不求儿子尽孝,只愿陪家人吃个团圆饭
对华电动汽车加征关税适得其反