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苏州市(吴中区、相城区、姑苏区(原平江区、沧浪区、金阊区)、工业园区、高新区(虎丘区)、吴江区,原吴江市)









常熟市(方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。)宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)









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昆山市 (玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇(花桥经济开发区)、张浦镇、千灯镇。)









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张家港市(杨舍镇,塘桥镇,金港镇,锦丰镇,乐余镇,凤凰镇,南丰镇,大新镇)

  中新社雅加达10月17日电 (记者 李志全)印度尼西亚雅万高铁17日迎来开通运营一周年。记者在采访中了解到,印尼本土司机已经开始驾驶雅万高铁列车,当天的多趟列车中均可见印尼司机的身影。

  中国铁路国际有限公司有关负责人介绍,印尼司机是在中方师傅(司机)的盯控和指导下驾驶雅万高铁列车的,现已基本具备独立驾驶高速列车的能力。这为今后印尼实现高铁自主运营奠定了坚实基础。

  雅万高铁连接雅加达和万隆,最高运营时速可达350公里。自2023年10月17日正式开通运营以来,中方团队已完成对印尼首批高铁动车组司机等岗位共419名学员的资格培训。

  “对我来说,这是个全新的挑战。”来自西爪哇省井里汶的拉安轧是印尼司机中的一员。加入雅万高铁之前,他有过10年内燃机车驾驶经验。“雅万高铁是印尼第一条高铁,我的家人在得知我成为高铁司机后,感到非常自豪。”拉安轧激动地告诉记者。

  中国铁路北京局集团有限公司负责对32名印尼司机开展适应性培训。据介绍,通过理论学习,学员们掌握了高铁相关的基础知识;在模拟练习中,采用中国标准进行实际模拟操作;在实操环节,中方师傅倾囊相授,毫无保留地传授了操作经验。

  “能够参与印尼高铁司机的培训,并将我全部的业务知识和驾驶技术传授给他们,我感到非常荣幸。”作为中方师傅之一,雅万高铁运维联合体司机吴魏对徒弟们的成长深感欣慰。他说,雅万高铁展现了中国速度,每趟列车的平稳运行、每个岗位的顺利交接,都展示了中国标准和中国高铁形象。

  拉安轧分享了他驾驶雅万高铁列车的体验:“速度非常快,视野开阔,景色与传统火车上看到的完全不同。”他充满期待地表示,希望未来能够进一步精通高铁列车的驾驶技术。

  中国铁路国际有限公司透露,未来雅万高铁的运行和维护有望实现完全本地化。(完) 【编辑:王琴】 新闻结尾 小时候看到妈妈和外公告诉我生活的智慧与温暖,仿佛一扇窗,让我感受到亲情的美好与珍贵。的相关文章 广州新政实施以来一手房认购量达去年同期2.37倍的相关文章
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