更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
欧美精品亚洲精品日韩已满十八:带你领略极致视觉享受与绝美风情的完美结合的相关文章
中国制造业追求质量提升 助力高质量发展的相关文章
黄河源头“玛多藏羊”入选全国名特优新农产品名录
海南琼海博鳌国际机场开通首条国际航线
郑钦文、王欣瑜会师武网半决赛
马来西亚华裔艺术家与青少年在安徽探访宣纸制作技艺
四川荥经:千年树王 “桢”是“楠”得
杨妞花讲述庭审细节:余华英态度非常恶劣 全程都在抗争